Будильник механический (часы каретные)

1890-е

Швейцария, г. Женева

металл, стекло, латунь, бумага; штамповка, печать, сборка

Выс. - 15,5 см, шир. - 13 см, толщ. - 9,5 см

Поступление 1958 года в дар от Ф.П.Каплиной, учительницы Усть-Печеньгского сельсовета. Бытовали в ее семье

Каретные часы - это разновидность дорожных часов, получившая распространение в XIX веке. Считается, что одни из первых каретных часов были сделаны в самом начале века великим Абрахамом-Луи Бреге (Abraham-Louis Breguet) для императора Франции Наполеона Бонапарта. Как правило, каретные часы имеют вертикальный прямоугольный корпус с ручкой для переноски сверху и обтянутую кожей коробку для транспортировки. На верхней панели корпуса располагается кнопка вызова, при нажатии на которую путешественник в темной карете, ночью, смог понять, который час. Каретные часы по вызову пробивают часы, половины или четверти часа. Исключительной редкостью является минутный вызов (репетир). Чаще встречаются функции будильника, календари (дни недели и число), бывает двойное или тройное переключение режимов боя (так называемых режимов Гранд или Петит сонери), очень редко встречается циферблат, показывающий фазы луны. Ход у каретника (так сокращенно иногда называют каретные часы) обычно приставной анкерный, но бывает и цилиндровый, и редкие разновидности (например, "ход Гарнье"). Такие функциональны не только в дороге, но и на рабочем столе.

ТМО-16080. М-606